今日は木曜で定休日です。
昨年３２年目の車検を受けたバイクを動かす事にしました。
今年に入って最初の始動です。
半年ぶりですが、一発始動しました。
バッテリーの補充電などもしていませんが何故か始動性は良いです。
新車で購入して今年で３３年目ですが調子は悪くないですね。
乗り手の方の劣化は激しいですが..
湖西市にある道の駅 潮見坂まで来ました。
古いガソリンを消費したいのでここまでノンストップです。
家を出て取り敢えず、高速道路に入って三ケ日で降りて
浜名湖を見ながら舞阪まで行って折り返し、浜名バイパスでここまで来ました。
家を出たのが15時過ぎなので既に夕方です。
道の駅の二輪駐車スペースまで来ると、似たようなバイクが．．
何と、私のバイクと同じ時期のＲ６５です。
私のバイクは1000ccのＲ１００で、800ccのＲ８０は当時のカタログにも載っていて
それなりに数出ていると思いますが、650ccのＲ６５はとても珍しいです。
実物を見るのは勿論初めて。
以前、車検後にサービスエリアの二輪駐車スペースで似たような体験をしました。
この時は全く同型のＲ１００でしたが、こんな奇跡があるものですね。
Ｒ１００とＲ８０は見た目ほとんど同じですが、Ｒ６５は少し小さい感じです。
右のＲ１００はメインスタンドを掛けているので実際より大きく見えています。
エンジン自体は見た感じ同じで、シリンダーの長さが短くなっているだけの感じです。
そうこうしていると、オーナーさんが戻ってきました。
意外にも私よりずっと若い方でした。
しかも、今日が納車日との事です。
本当に納車したばかりらしく、ハンドルにあるスイッチについて質問されました。
一つはグリップヒーターのON/OFFですが、確かに操作してもすぐに反応が無いので
何のスイッチか分からないですね。
もう一つはライトの操作スイッチで、LOW/HIの切り替えとパッシングをする物。
これも昼間に乗車姿勢で操作したら変化が分からないですね。
このＲ６５はフロントフォークの横に反射器があるので北米仕様と思いますが、
その為か、ライトのON/OFFスイッチはありませんでした。（常時点灯）
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